Тэхнічнае абслугоўванне і правільнае выкарыстанне ўшчыльняльніка пліт

Ўшчыльняльнік пліт DYNAMIC выкарыстоўваецца ў вузкіх месцах каля кутоў сцен, абочын дарог, падмуркаў і іншых збудаванняў. Ён таксама можа быць выкарыстаны для спецыяльнага тэхналагічнага будаўніцтва ўшчыльнення асфальту і бетону для прасочвання вады. У параўнанні з іншымі падобнымі мадэлямі на айчынным рынку, дынамічны ўплотнитель пліт надае больш увагі практычнасці і надзейнасці канструкцыі, з высокай коштавай прадукцыйнасцю, эканамічнасцю і практычнасцю. У нас ёсць два тыпу уплотнителей пліты: адзінарныя і падвойныя.

一．У якіх умовах працы можна выкарыстоўваць уплотнитель пліт?
Не ва ўсіх праектах можна выкарыстоўваць ушчыльняльнік пліт. Ніжэй прыводзіцца падрабязнае ўвядзенне ў ўмовы працы ўшчыльняльніка пліт ад машыны DYNAMIC, спадзяючыся дапамагчы вам:
1. Пры рамонце дарожных ям і канаў, трамбоўцы гарачага асфальту або халоднай падпітачнай вады, стабілізаваных матэрыялаў.

2.Засыпанне і ўшчыльненне такіх канструкцый, як вадаправодныя і газаправоды.

3. Ніжні пласт тратуара павінен быць ушчыльненым пяском, а ніжні пласт іншых участкаў тратуара павінен быць утрамбаваным пяском.

4. Аперацыя трамбоўкі вадасховішча і схілу дамбы.

Сардэчна запрашаем у Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd., каб купіць высакаякасную і высокапрадукцыйную прадукцыю. Мы будзем служыць вам ад усяго сэрца!

二．Як лепш абслугоўваць ушчыльняльнік пліт?
1. Калі вы не карыстаецеся ім на працягу доўгага часу, зачыніце клапан эканоміі паліва (пераключальнік алейнага контуру, пад дроселем), а затым запусціце на халастым ходу, каб згарэць алей у карбюратары.
2.Падчас работ па рамонце асфальту дызельнае паліва можна наносіць на ніжнюю пліту, каб прадухіліць счапленне асфальту.
3. Пры працы з цэментам або стабілізацыі стабільнага пласта звярніце ўвагу на ачыстку машыны пасля выкарыстання.
4. Рабочае масла - гэта чысты бензін і напоўнены неэтыляваным бензінам вышэй за 93.
5. Перад пачаткам працы дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу 2-3 хвіліны, а затым папрацуйце; Перад згасанням дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу 2-3 хвіліны, перш чым згасіць.
6. Адрэгулюйце дросель у вялікае становішча Z падчас працы.
7. Пры запуску рухавіка і нацягванні пускавога троса не ўжывайце празмерную сілу. Пакуль вы адчуеце ступень супраціўлення пры пацягванні, а затым моцна пацягніце ў гэтым становішчы, яно пачнецца; Затым акуратна вярнуць стартавую ручку. Для зімовага пуску дросель можна зачыніць, але пасля пуску яго неабходна адкрыць.